轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。
轨道交通包括了地铁、轻轨、空中轨道列车、有轨电车和磁悬浮列车等：
轻轨是一种电气化铁路系统，由于轻轨的机车重量和载客量都较小，列车长度、宽度都不及地铁，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名“轻轨”。
地铁也是一种电气化铁路系统，运能与轻轨相比较大。它必须有单独的道路；车辆由多节车厢组成，速度及加速都较快；有复杂的信号系统；并需有较高的站台上下客。行驶的道路一般在地面、地下和高架线上。国外交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。
泉州市是福建省地级市与福州、厦门相比在经济上排在全省第一位！泉州是是海上丝绸之路的起点，也是现代丝绸之路的国家战略先行区。整个福建来看目前除了省会福州市还有副省级城市厦门在建设地铁项目。
泉州在行政等级上要低于福州和厦门！按照去年的全国GDP经济数据排名，泉州的年国内生产总值超过亿，排在东莞和佛山之间，与佛山相比泉州没有佛山背靠广州这座超一线城市地理位置优势地铁想不通都难，
泉州与东莞的相似点在于都是地级市发展还得靠自己城区人口都不足万。东莞由于规划的线路比较早上报审批也比较早线路获得国家发改委批复在年前。那时候国家对地铁审批比较宽松虽然东莞人口未达标但还是批复了，目前东莞已经运行的线路有2号线，在建1号线即将开通，
根据国务院《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》规定：申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在亿元以上，地区生产总值在0亿元以上，市区常住人口在万人以上。相关数据来看，泉州市常住人口约多万，但市辖区六区的总人口仅约.8万人，与地铁申报门槛相距较大。
轻轨是一种中运量快速轨道交通运输系统。英、美称之为LRT，俄国称为OPT，其意为“轻轨运输”或“轻轨系统”。德国把它称为“城市铁道”，日本称为“轻轨电车”。它可以运行在地下，也可以建成高架轨道形式，也可在地面运行，它是由现代有轨电车发展起来的，既可在技术上自成体系，也可采用地铁技术制式，几乎与地铁难以辨别。但从宏观上说，轻轨交通最主要特征是其运量规模比地铁小，其单向高峰小时断面流量在人~00人。因此，有人把凡是高峰小时断面流量在这个范围的其他形式轨道交通如单轨交通、新交通系统、直线电机驱动的城轨车辆交通等都称之为轻轨交通。
根据此前《泉州市城市轨道交通线网规划(修编）》，泉州城市快速轨道交通系统计划采用地铁（轻轨）制式，双线线路，最高运行时速为80公里/小时，旅行速度为30~35公里/小时。
近期，泉州公布了泉州市新型城镇化规划（-年），这个关乎泉州未来15年的发展蓝图，备受泉州各界