近日
福厦高铁泉州东站
迎来最新进展
其站前广场及市政配套工程工程总承包（EPC）招标落定，即将开建如若建成，对台商投资区而言又是一大利好随后，一系列疑似效果图陆续曝光
一起来看看
疑似效果图曝光高楼迷论坛网友曝光了一组福厦高铁新泉州东站效果图（具体以官方公开为准），据悉，泉州东站位于泉州台商投资区，站房规模为中型旅客车站，总建筑面积万平方米。项目疑似效果图（具体以官方公开为准）
图片来源高楼迷
·站房形象：
采用新闽南风情的飞燕脊，开元寺石塔般的斗拱，勾勒出站房“山海之门·扬帆港城”的建筑意象，整体形象简洁、端正、大气、微微向前倾的立面以积极昂扬、开放的姿态欢迎四海宾朋，象征海丝之路起点城市扬帆远航、砥砺前行的进取精神。·站房规模：
中型旅客车站，总建筑面积万平方米，主体高度3.5米（燕尾脊高度7米），主体面宽.9米，进深60.9米，主体两层（局部四层），第一层（含夹层）建筑面积平方米，有效候车面积㎡，第二层建筑面积平方米，有效候车面积平方米。·进出站方式：
采用“上进下出”的交通流线，天桥进站，地道出站。
·站前广场：
站前广场规划地下三层，地上二层，钢筋混凝土框架结构，占地面积19亩，总建筑面积约19.5万平方米。
图片来源高楼迷
工程开标即将建设如今，泉州东站站前广场及市政配套工程工程总承包（EPC）已成功开标，中铁六局集团有限公司成为第一中标候选人。
-相关信息-位置泉州台商投资区惠南中学北侧地块泉州东站站区规划范围.09平方公里西至杏经二路，北至江城大道及站北路，东至站后路，南到东纬二路。规划①泉州东站站前广场：站前广场地上三层、地下三层，为钢筋混凝土框架结构，建筑面积㎡。②进站匝道桥：西至海山大道匝道桥合流处，东至落客平台，总长1.98km。匝道设计车速30km/h，红线宽8～10m，单向1或车道。③市政道路：周边市政配套道路总长约3.7km。站北路（海山大道至海城大道）为次干路，道路全长.8km，设计车速40km/h，双向4车道，红线宽30m；东纬一路（海山大道至站前大道）为主干路，道路全长m，设计车速50km/h，双向6车道，红线宽53.5m；站前大道（滨湖北路至站北路）为主干路，道路全长m，设计车速50km/h，双向6车道，红线宽50m；滨湖北路（海山大道至站前大道）为主干路道路全长m，设计车速50km/h，双向6车道，红线宽55m。站前广场上跨站前大道两座人行天桥，面积约㎡，东纬二路、站前一路、东纬支九路下穿福厦客专段总计m。④轨道交通：地铁号线土建预埋工程全长0.76km。项目投资金额：.84万元。工程方落定，这就意味着福厦高铁泉州东站配套工程即将全面启动建设，台商投资区将再迎一大交通利好。
据此前文件《泉州台商投资区规划建设与交通运输局关于开展泉州台商投资区福厦高铁新泉州东站站区规划相关事宜的请示》，要求于01年1月底之前完成泉州东站周边配套工程的规划、设计，0年4月开始联调联试，0年9月底全线建成运营与主线同步通车。
来源：综合高楼迷、泉州公共资源交易中心
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